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简述BMS电池智能管理形式

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简述BMS电池智能管理形式

发布日期:2021-08-28 作者: 点击:

根据实体上采集模块和主控模块的分布情况,BMS可分为集中式和分布式。

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1集中式

从形式上讲,整个管理系统都放在一个盒子里。所有电压、温度和电流采集信号线均直接连接至控制器。采集模块与主控模块之间的信息交互直接在电路板上实现。这种形式通常用于总电压较低且蓄电池组较少的小型车辆。

其优点是省略了从板,然后省略了主板和从板之间的通信线束和接口。成本低,信号传输可靠性高。

缺点也很明显。所有线束都直接连接到控制箱。无论控制器布置在何处,一些线束都会长时间运行。信号干扰概率增加,线束质量、制造水平和固定方式也得到测试。

2分布式

一个主控箱和几个从控箱组合在一起。主控制箱仅连接到通信线路,主控制负责收集信号线,为从板和其他必要的线束提供电源线。从控箱布置在蓄电池模块的附件中,负责采集温度和电压,采集的信号通过can线报告给主控模块。在某些电池模块中,电压和温度采集线直接在模块内部形成,并通过线对线连接器引出。组装电池组时,直接插入连接器。分布式,主要用于有大量电池串的高压系统或商用车辆,其中多个电池盒布置在一辆车上。这样的设计确实会带来成本的小幅增加。但同时,减少了线束的应用,减少了现场接线的工作量,降低了接线错误的概率。分布式是一种适合大规模和自动化生产的设计形式。


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